eVTOL 無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

● 城市機(jī)動(dòng)性： 垂直起降能力使 eVTOL 能夠在屋頂、直升機(jī)停機(jī)坪和城市環(huán)境等狹小空間內(nèi)作業(yè)。

● 自主飛行能力： 許多 eVTOL 設(shè)計(jì)都采用了先進(jìn)的自動(dòng)化和自主飛行系統(tǒng)，以提高安全性和運(yùn)行效率。

● 多旋翼配置： 可采用多旋翼、傾轉(zhuǎn)旋翼和管道風(fēng)扇等多種設(shè)計(jì)，每種設(shè)計(jì)在效率、穩(wěn)定性和降噪方面都具有不同的優(yōu)勢(shì)。

● 多功能性： 適用于各種應(yīng)用，包括客運(yùn)、空中出租車、貨物運(yùn)送、緊急醫(yī)療服務(wù)和空中巡查。

● 環(huán)保： 與傳統(tǒng)的化石燃料飛機(jī)相比，減少了碳排放。

eVTOL 無(wú)人機(jī)的電池要求

與小型無(wú)人機(jī)相比，eVTOL的負(fù)載更重，對(duì)電池的要求更高，電池電壓超過(guò) 100 伏，電流高達(dá) 100A 至 300A。高電壓和高電流電池需要更多的串聯(lián)和并聯(lián)。eVTOL航空器要求更高的充放電速率和電池之間的一致性。組裝模塊需要統(tǒng)一的熱量控制和散熱，這增加了電池制造的難度。用于電動(dòng)飛行器的電池應(yīng)具有高可靠性，并需要在高倍率、高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命之間取得平衡。

● 高能量密度： 必須為持續(xù)飛行提供足夠的能量，同時(shí)保持飛機(jī)重量可控。通常在 200-300 Wh/kg 之間。

● 高功率輸出： 垂直起飛和著陸階段需要大推力。通常約為 1-2 kW/kg。

● 高電壓：在相同功率水平下，較高的電壓有助于降低電流，從而提高效率并減輕電氣元件的重量。通常在 400V 至 800V 之間。

● 高容量： 決定能量存儲(chǔ)量，影響最大飛行時(shí)間和航程。通常在 100kwh至 300kwh之間。

● 快速充電能力： 對(duì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)中的快速周轉(zhuǎn)時(shí)間非常重要。通常在 2C 至 5C 左右。

● 安全性： 增強(qiáng)的安全功能，包括熱管理系統(tǒng)和強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng) (BMS)，確保在各種條件下可靠運(yùn)行。

格瑞普 eVTOL 無(wú)人機(jī)電池解決方案

格瑞普提供先進(jìn)的高容量和高能量密度 lipo電池，是滿足eVTOL無(wú)人機(jī)苛刻要求的理想選擇。其單體電池容量高達(dá) 68,000mAh ，可延長(zhǎng)飛行時(shí)間并提高運(yùn)行效率。這些電池的能量密度高達(dá) 350Wh/kg，可確保最佳性能，同時(shí)將飛機(jī)的總重量保持在最低水平，這對(duì)保持效率和最大航程至關(guān)重要。此外，格瑞普的電池支持高達(dá) 5C 的快速充電速率，大大減少了飛行之間的停機(jī)時(shí)間，提高了 eVTOL無(wú)人機(jī)的運(yùn)行速度。

格瑞普擅長(zhǎng)提供全面的電池定制服務(wù)，以滿足 eVTOL無(wú)人機(jī)制造商的特定設(shè)計(jì)和應(yīng)用要求。這些服務(wù)包括調(diào)整電池尺寸以適應(yīng)獨(dú)特的機(jī)身配置，以及集成先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)，以確保電池組的最佳性能、安全性和使用壽命。通過(guò)提供這些高性能電池解決方案，格瑞普在提高eVTOL飛行器的性能和可靠性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為其在城市空中交通、貨物運(yùn)輸、緊急醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用提供了支持。