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          電動方程式競賽船

          電動方程式競賽船

          電動推進是動力艇競速的必然未來,高扭矩電動舷外機的性能釋放,極端依賴核心電池的供電能力。競速比賽要求電池能夠承受瞬間大電流沖擊,確保加速和提速時動力不衰減,即對高 C 值放電能力有著嚴苛的標準。格瑞普(Grepow)專注于高倍率電芯技術(shù),為極限競速而生。我們不僅研發(fā)和制造符合賽事的高 C 值電芯,更根據(jù)電壓、容量和尺寸需求,定制化提供完整的舷外機電池包解決方案。為您的競速團隊提供無可匹敵的強大動力與極度可靠的性能,確保賽艇在關(guān)鍵時刻,始終處于巔峰狀態(tài)。


          電動競速船特點

          電動競速船是工程學的杰作,其設(shè)計目標只有一個:實現(xiàn)極限速度與敏捷操控。其關(guān)鍵特性包括:

          先進的船體設(shè)計: 多采用輕量化雙體船或水翼結(jié)構(gòu),以最大限度減少阻力,并使船體在高速時使出水面。

          高功率電力推進: 搭載高轉(zhuǎn)速、高扭矩的電動舷外機或舷內(nèi)推進系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)瞬間響應(yīng)的動力輸出。

          輕量化材料: 使用碳纖維及其他復合材料,最大限度降低重量,而重量控制是性能的關(guān)鍵因素。

          極高的功率需求: 系統(tǒng)需在加速與高速巡航時承受巨大的電流抽取,以維持峰值動力輸出。

          嚴苛的運行環(huán)境: 所有組件都必須能夠承受高頻振動、潛在沖擊,以及水和高濕環(huán)境的長期考驗。


          電動競速船電池需求

          電池是電動競速船的核心。普通鋰離子電池無法滿足這種極端應(yīng)用場景,這類競速系統(tǒng)需要專為性能打造的電動競速船電池。

          極高放電倍率(C 值):

          這是最關(guān)鍵的要求。電池必須能夠在極高倍率下安全放電(如 30C、35C 或更高),以支持電機全油門運行。

          高能量密度(Wh/kg):

          在盡可能輕的情況下提供最大功率至關(guān)重要。高能量密度可在不影響操控或浮力的前提下延長運行時間。

          低內(nèi)阻(IR):

          低內(nèi)阻是高效率的關(guān)鍵,可減少大電流放電時的熱量積累,防止“電壓塌陷(Voltage Sag)”,確保電機持續(xù)獲得穩(wěn)定的高電壓動力。

          強大的熱管理能力:

          比賽中會產(chǎn)生大量熱量,電池包必須具備良好的散熱和熱管理設(shè)計,以確保安全與電芯壽命。

          耐用性與安全性:

          電池包結(jié)構(gòu)必須足夠堅固,能夠承受持續(xù)振動與潛在沖擊,同時需具備一定等級的防水防濕能力(IP 等級)。

          快速充電能力:

          在多輪比賽賽制中,快速充電是一大競爭優(yōu)勢。


          格瑞普電動競速船電池解決方案

          格瑞普通過兩大路徑為競速船提供制勝動力:

          先進的模塊化智能電池系統(tǒng)

          從零開發(fā)、完全定制的舷外機高性能電池包工程方案


          • 電動方程式競賽船智能電池&BMS

          • 電動方程式競賽船電池定制

          • Tattu 4.0 14S1P 30Ah 智能鋰聚合物競速船電池包是一款專為高性能電推進系統(tǒng)打造的高倍率電池模塊。配備智能 BMS 保護、CAN 通訊,以及輕量化高倍率 LiPo 化學體系,為競速級船艇提供所需的高功率密度、安全性與瞬時響應(yīng)能力。

            電動車&Tattu4.0


            Tattu 4.0 智能電池 — 核心規(guī)格

            標稱電壓:53.2 V(14S1P)

            容量:30,000 mAh(30 Ah)

            電池化學體系:高倍率 LiPo

            常規(guī)最大持續(xù)放電電流:240 A

            最大持續(xù)放電電流:270 A

            峰值放電電流:350 A(≤ 3 秒)

            通訊協(xié)議:CAN

            凈重:11,400 g ± 300 g

            并聯(lián)使用:支持


            Tattu 4.0適用于多電池并聯(lián)系統(tǒng)

            每一顆 Tattu 4.0 模塊均支持并聯(lián)配置,可通過多模塊組合實現(xiàn)更高容量與更大電流輸出。模塊化設(shè)計有助于構(gòu)建滿足高速競速需求的推進系統(tǒng),在持續(xù)功率與峰值功率上都能輕松擴展。


            Tattu 4.0適配 45–70 kW 級電動競速船

            憑借高 C 值性能與強大的持續(xù)電流能力,Tattu 4.0 特別適用于:

            45–70 kW 電動競速船

            用于替換 60–90 hp 汽油發(fā)動機的電動改裝船

            如 UIM F4 級別等專業(yè)競速項目

            Tattu 4.0 是打造緊湊且高效的電動競速船動力系統(tǒng)的理想基礎(chǔ),具備快速加速、穩(wěn)定輸出與專業(yè)級可靠性。


          • 每一艘電動競速船都有獨特的性能目標、船體結(jié)構(gòu)與重量平衡。當標準電池無法滿足需求時,格瑞普工程團隊可以為您量身設(shè)計與打造完全定制的電動競速船電池,精準匹配您的應(yīng)用要求。

            我們從電芯化學體系、內(nèi)部結(jié)構(gòu)疊層,到外殼造型與熱管理方案,對電池包的每一個細節(jié)進行優(yōu)化,為您帶來真正的競賽級性能優(yōu)勢。

            歡迎提供關(guān)鍵需求參數(shù),以便我們?yōu)槟贫▽俜桨福?/span>

            電機功率范圍(kW)

            所需電壓與容量(V/Ah)

            最大持續(xù)電流與峰值電流(A)

            可用安裝空間(長 × 寬 × 高)及冷卻需求

            目標重量與期望續(xù)航時間

            如您有需求,可聯(lián)系在線客服或18823312230致電我們。

          定制流程
          初步洽談
          01
          明確需求
          02
          制定方案
          03
          制定合同
          04
          產(chǎn)品研發(fā)
          05
          產(chǎn)品出樣
          06
          批量交付
          07
          定制完成
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