電池餓死是什么意思，電池閑置被“餓死”要怎么辦?

一、電池“餓死”是什么意思?

原來電池長時間沒有充電，電池極板會發(fā)生不可逆硫酸鹽化現(xiàn)象，導(dǎo)致電池出現(xiàn)故障，極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為，充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快，放電時電壓下降快、容量小，也就是充不進(jìn)電，或者就算充進(jìn)去一點也會很快把電放完。

二、如何預(yù)防電池閑置一段時間被“餓死”呢?

如果電動車長期不用，應(yīng)選擇將電動車充滿電放置，每隔3-5天充一次電，另外需斷開電池總開關(guān)，或把電池插頭拔掉，因為除了電池自放電外，控制器等配件放置也會損耗電量。這樣，就可以最大程度保護(hù)電池，延長其使用壽命，那么電池出現(xiàn)虧電“餓死”的狀態(tài)，應(yīng)該怎么及時處理呢?

三、電池閑置被“餓死”要怎么辦?

第1種方法：檢查極板硫酸鹽化程度。

極板硫化較輕，對電池進(jìn)行一般的均衡充電即可，一般持續(xù)一到兩天，就可以恢復(fù)正常。極板硫化較重，可以對其進(jìn)行“水療法”充放電，才能恢復(fù)正常。如果電池硫化很嚴(yán)重，那么普通修復(fù)方法已經(jīng)不起作用了，可用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10V以上，再進(jìn)行充電，有一定概率可以重新激活電池。

第2種方法：拆分電池組，單塊進(jìn)行充電

一旦電池充不進(jìn)電，可以拆分電池組，將單塊電池進(jìn)行充電。由于電池放置時間較長，所以充電時間相對日常要更長一些。

第3種方法：采用并聯(lián)法充電

并聯(lián)法分為單只并聯(lián)和整組并聯(lián)，原理都是一樣的。單只并聯(lián)法可以用一塊正常充飽和的電池，直接按正極接正極、負(fù)極接負(fù)極的方式對接在虧電電池上。而整組并聯(lián)，是選用一組同電壓且飽和的電池組，將兩組電池分別串聯(lián)好，再將兩組電池的總正極和總負(fù)極分別對接，按照“電池充電池”的原理，就可以正常充電了。

第4種方法：選用小一型號的充電器進(jìn)行充電

如果電池組為60V20AH，就可以選用48V-20AH的充電器來充電，待充電至少兩小時后電壓上升明顯，再換成60V-20AH的充電器進(jìn)行充電。通常這樣的方法可行。

第5種方法：特殊充電器

特殊充電器帶有修復(fù)功能，無論電池電壓是多少伏，能對電池充電，修復(fù)率很高。

以上電池餓死是什么意思，電池閑置被“餓死”要怎么辦,格瑞普小編給大家介紹到這里，最后要提醒廣大電動車用戶，電池出現(xiàn)充不進(jìn)電、充電器不轉(zhuǎn)燈等情況，及時去維修店，維修師傅會用專業(yè)的方法為您檢測，不要擅自在家拆電池哦，有危險!養(yǎng)成良好的充電使用習(xí)慣，電池就能用更久!